Mercedes A-Class Forum banner
Cancel
Create thread New Garage Forums

AMG A35 - Nueva culata Por favor

Jump to Latest
501 - 520 of 554 Posts
#501 ·
Degs1965 said:
2021 AMG C35 29000 millas. Historial completo de servicio Mercedes. Soy propietario del coche desde hace 2 semanas.
Códigos de error 030085, 030385 y 1CEF85. El diagnóstico de Mercedes reveló fallos de encendido y compresión baja en los cilindros 2 y 3. Se necesita una nueva culata. Tengo una garantía extendida de 2 años del concesionario donde la compré, por lo que debería solucionarse.
Click to expand...
Reservado en Mercedes Shrewsbury para reparación. MB cubre el 75% del coste y el concesionario donde la compré el resto. Creo que hubo un poco de regateo con MB.

Espero que la reparación/reemplazo solucione este problema, ya que realmente disfruto conduciendo este coche, y también me pone una sonrisa en la cara cada vez que lo arranco.
 
#502 ·
Degs1965 said:
Reservado en Mercedes Shrewsbury para reparación, MB cubre el 75% del coste y el concesionario donde la compré el resto. Creo que hubo un poco de regateo con MB.

Espero que la reparación/reemplazo solucione este problema, ya que realmente disfruto conduciendo este coche, y también me pone una sonrisa en la cara cada vez que lo arranco.
Click to expand...
Buenas noticias. Esperemos que todo se solucione ahora sin problemas, pero háganos saber si hay algún problema.
 
  • Like
Reactions: Degs1965
Save
Reply Quote Like Like
#503 ·
He estado monitoreando estos hilos y tengo un par de preguntas, por favor. Mi coche es el 250 de 2018 que se acerca a las 29k millas y por lo que he leído es el mismo motor pero parece que hay menos problemas reportados. ¿Podría ser debido a que se venden más 35s?

Esto es para las personas que han tenido problemas antes de que realmente tuvieran la falla completa, etc., ¿hubo alguna señal de advertencia que condujera a ella? Recientemente parece que tengo un ligero parpadeo en la suavidad del motor, como un fallo / vacilación muy pequeño

Estoy considerando seriamente mudarme al nuevo CLA, pero eso podría tardar hasta un año dependiendo del modelo que elija y los costos.

He estado en el sitio de MB y puedo obtener una garantía extendida por poco menos de £700 y me pregunto si vale la pena, es decir, si la contratara y la culata se fuera unas semanas después, ¿honrarían un reclamo?

No me apetece una factura de 4 / 8k

TIA como siempre
 
#504 ·
ikon66 said:
He estado en el sitio web de MB y puedo obtener una garantía extendida por poco menos de £700 y me pregunto si vale la pena, es decir, si la contratara y la culata se estropeara unas semanas después, ¿aceptarían una reclamación?
Click to expand...
En esta parte de tu pregunta. Depende de los términos y condiciones. Como sabemos, el seguro requiere una divulgación completa. Entonces, aunque diría que sí al seguro, te sugiero que primero tengas una conversación honesta con la aseguradora.
 
  • Like
Reactions: ikon66
Save
Reply Quote Like Like
#505 ·
ikon66 said:
Como he leído, es el mismo motor pero parece que hay menos problemas reportados. ¿Podría ser debido a que se venden más 35s?
Click to expand...
En caso de que te hayas perdido este hilo, hay algunos propietarios de A250 con informes M260 en él


www.aclassclub.co.uk

A250 M260 misfires... P1CEF85, P030085, P030285

Just after fixing the exahust flap I documented on another thread, I noticed an error in the ECU going as P1CEF85 "Injector inkection quantity adjustement for cylinder balancing has almost reached the upper limit value at at least one cylinder. There is a signal above the permissible value". The...
www.aclassclub.co.uk www.aclassclub.co.uk

Pienso que el pequeño fallo/tos ocasional durante el ralentí es 'normal', ¡pero no ayuda con ninguna paranoia!
 
#506 ·
Si obtienes acceso a Xentry, hay algunas comprobaciones que puedes hacer que pueden darte una indicación.

1. Hay un contador de funcionamiento suave en la pestaña del motor que muestra la cantidad de fallos de encendido. Cualquier número que no sea 0 indica que algo podría estar mal.

2. Hay otra prueba que estima la compresión en cada cilindro. Bastante inteligente, usan los sensores del cigüeñal para leer la velocidad al arrancar y estiman la compresión a partir de ahí. No se desconecta nada. Así que no necesitas sacar las bujías, etc. Cuando probé el mío, mostró claramente problemas en el cilindro 2, lo que luego fue confirmado por el taller usando las herramientas de compresión adecuadas.
 
#507 ·
Forrester said:
Buenas noticias. Esperemos que todo se solucione sin problemas, pero háganos saber si hay algún problema.
Click to expand...
Todo hecho. Estuve en el taller durante una semana, culata nueva, guías de distribución y tensor instalados y, a juzgar por la lista de piezas utilizadas, creo que cada perno, arandela y clips, etc. fueron reemplazados por nuevos.
El coste total de las piezas y la mano de obra ascendió a 6875,28 £, MB cubrió el 75 %
 
#508 ·
Degs1965 said:
El coste total de las piezas y la mano de obra ascendió a 6875,28 £, MB cubrió el 75 %.
Click to expand...
Buenas noticias de que MB pagó el 75% y el seguro el otro 25% 👌
 
Save
Reply Quote Like Like
#512 ·
veeeight said:
El texto del #501 dice que el concesionario recogió el 25% restante.

La parte citada, sin embargo, dice garantía extendida, por lo que podría estar sujeta a interpretación, o alternativamente el concesionario pagó la cuenta.
Click to expand...
496
 
Save
Reply Quote Like Like
#515 ·
veeeight said:
¿Alguna posibilidad de que #501 haya reemplazado a #496 con información actualizada y posterior? :p
Click to expand...
Quizás deberías llamar al concesionario para obtener los detalles precisos de sus garantías 😂
 
Save
Reply Quote Like Like
#516 ·
Forrester said:
Perhaps you should call the dealership to get the precise details behind their warranties 😂
Click to expand...
Bueno, podría, pero personalmente no habría sido tan enfático al declarar algo que no era mi caso, y presentarlo como un hecho ;)

Como dije en #511 - podría estar abierto a interpretación.

Un buen resultado para el cliente, sin embargo.
 
#517 ·
veeeight said:
Bueno, podría, pero personalmente no habría sido tan enfático al declarar algo que no era mi caso, y presentarlo como un hecho ;)

Como dije en #511 - podría estar abierto a interpretación.

Un buen resultado para el cliente, sin embargo.
Click to expand...
¡Buenas noticias como dije!
 
Save
Reply Quote Like Like
#519 ·
Vincent907 said:
Hola a todos, actualmente en reemplazo de la culata.

El coche ha estado allí desde principios de diciembre debido a una pieza en espera. ¿Se considera normal esta espera?
Click to expand...
Fue durante el Covid cuando hubo escasez de piezas, pero no es habitual en estos días.

Llame al número de atención al cliente de AMG y solicite su ayuda para acelerar las cosas.
 
501 - 520 of 554 Posts
About this Discussion
553 Replies
112 Participants
Last post:
Forrester
Mercedes A-Class Forum
posts
208K
members
29K
Since
2012
We're a forum community dedicated to the Mercedes-Benz A Class . Come join the discussion on performance upgrades, accessories, troubleshooting, maintenance and more!
Full Forum Listing
Explore Our Forums
W176 A45 W177 General W176 General Newbies W177 A45 & A45s